jenis jenis FIP

SISTEM BAHAN BAKAR ( FUEL SYSTEM )

Adalah  sistim  yang  terdapat  pada  engine  diesel yang berfungsi untuk mensuplay bahan bakar dari  tangki ke  masing-masing  silinder  melalui  injector,  sesuai  jumlah  dan waktu yang tepat dalam bentuk partikel yang sangat halus/kabut, sehingga menghasilkan pembakaran yang sempurna  untuk  mendapatkan power/tenaga yang maksimum.  Melihat model/type engine yang bermacam-macam, maka  sistim penyaluran  bahan bakar dibedakan atas:

• In-Line Pump 
• Distri-butor Pump (rotary pump)
• Pressure Time ( PT ) System 
• Unit Injector. 

Injeksi bahan bakar

Terdapat dua metode  penginjeksian bahan bakar yaitu  secara mekanis dan elektronis. Unit alat berat saat ini menggunakan metode mekanis. Namun, peraturan udara bersih ( clean-air regulations )  menghendaki standar yang lebih berat dalam hal sistem injeksi bahan bakar  yang mendorong ke arah penggunaan sistem injeksi bahan bakar elektronis.

Pola aliran bahan bakar Diesel

Bahan bakar  dihisap dari fuel tank(1) melalui tank stariner  dan Suction Line ( 2 ) oleh fuel feed pump(3).

Bahan bakar tersbut kemudian dipompakan  menuju fuel filter (4) dan (5) dan terus ke fuel injection pump.

Bahan bakar kemudian dinaikkan tekanannya oleh fuel injection pump  dan dikirim ke delivery pipe(6)  menuju injector (7).

Kelebihan bahan bakar kemudian kembali ke Fuel tank lewat return line (8).

 gbr.flow fuel system 

1. Inline pump

adalah suatu pompa injeksi segaris satu plungernya mensuplay satu cylinder bahan bakar keruang bakar.

     2.  Rotary pump

adalah suatu pompa yg memiliki satu plunger mensuplay semua cylinder


    3. Unit injector
yaitu pompa injecsi dan injector menjadi satu bagian yang tak terpisah.